??移動(dòng)式登車橋=集裝箱卸貨平臺(tái)=物流卸貨設(shè)備
??山東·濟(jì)南力豪機(jī)械制造有限公司
??移動(dòng)式液壓登車橋=集裝箱卸貨平臺(tái): 廠家直銷電話:0531-84215987
??液壓登車橋與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
??移動(dòng)式登車橋的特點(diǎn):
??一、臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。
??二、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
??三、采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
??四、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。?
??一、 移動(dòng)液壓登車橋的定義:
??移動(dòng)式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸
??二、移動(dòng)液壓登車橋的適用范圍:
??移動(dòng)式登車橋產(chǎn)品,它主要應(yīng)用在物流貨運(yùn)、各類車站、碼頭、工廠倉庫等貨運(yùn)量大,但又不方便做貨臺(tái)的場所,能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度,從而大大提高工 作效率。主體部分采用矩形管焊接而成,強(qiáng)度高,承載能力大;液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵,安全耐用;橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng),增加了磨擦系數(shù),便于叉車的行駛, 減輕了橋體的自身重量,使移動(dòng)更加靈活。
??一、移動(dòng)液壓登車橋的使用說明:
??1、將登車橋移動(dòng)至工作地點(diǎn),關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥,壓動(dòng)手壓泵,將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
??2、貨車緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。
??3、打開手動(dòng)泵截止閥,使橋面與車廂自由搭接,不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。
??4、放下尾板,用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后,即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
??5、工作完畢,松開掛鏈,壓動(dòng)手動(dòng)泵,使橋面脫離車體,貨車開走。
??6、收起尾板,移走登車橋。
??二、移動(dòng)液壓登車橋的注意事項(xiàng):
??1、裝卸貨物前,必須鎖緊鏈條,否則不得作業(yè)。
??2、嚴(yán)禁超載。
??3、叉車裝卸過程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、橋體,造成危險(xiǎn)。
??4、工作過程中,必須打開手動(dòng)泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態(tài)。
??移動(dòng)式液壓登車橋標(biāo)準(zhǔn)尺寸,特殊尺寸可定做。訂購電話:0531-84215987
規(guī)格?型號(hào) | 載???荷(T) | 臺(tái)面?尺寸(m) | 升降范圍(m?) | 功????率 | 自??重(㎏) |
DCQY-6 | ?????6 | 2.08×11 | 1--1.8 | ???手動(dòng) | 2300 |
DCQY-8 | ?????8 | 2.08×11 | 1--1.8 | ? ?手動(dòng) | 2700 |
DCQY-10 | ?????10 | 2.08×11 | 1--1.8 | ? ?手動(dòng) | 3000 |
DCQY-12 | ?????12 | 2.08×11 | 1--1.8 | ? ?手動(dòng) |
3500 ? |
